Cómo reparar un Tdt. Pistas y patillas de euroconector rotas. Condensador averiado

Hola a todos
A veces hay pequeños electrodomésticos que van a la basura por que dejan de funcionar, y ya tiene un tiempo que ha pasado justo después de la garantía.
Si lo desarmamos, a veces con una simple mirada podemos intuir y ver el tipo de avería que tiene si observamos alguno de los componentes, otra cosa es que se pueda reparar, pues no suele ser tan sencillo.
No funciona, y  al observar aparecen dos cosas anómalas:
- Una patilla suelta del euro conector, y en la pista de cobre rota, no hace contacto, esta avería hace que la Tv se vea en verde, o sea que falle el color, etc.
Pero a pesar de reparar eso, también se observa que hay un condensador hinchado, se miran los valores, y se hace una prueba con uno similar.
Se conecta con un cable provisional, y reparación realizada.
A veces es simple el reparar este tipo de averías pero otras dan más guerra.
Saludos, Ángel

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Cambiar cable a una radial, ó amoladora

Hola a todos

En esta ocasión es una radial mía que le tengo que cambiar el cable,

Saludos, Ángel

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Cómo reparar una radial ó amoladora, interruptor y cable mal.

Hola a todos.

Tengo varios sobrinos que trabajan en la construcción. Ahora  aunque la cosa no esta tan bién, hubo un tiempo que no paraban. Necesitan de muchas herramientas, incluso algunas repetidas pues son varias las manos a trabajar en lo mismo. Las máquinas no paran, no se le hacen mantenimiento. Es más, su utilidad es tan constante que apenas tienen descanso. Está forma de trabajar para algunas de ellas es mortal, pues es tal el uso, y la mala utilización que a veces  están inservibles en poco tiempo.
Se presenta uno de ellos en mí casa con tres radiales chicas, una grande, dos batidoras y tres martillos eléctricos...
A pesar de no tener un taller en mi casa, mi mujer casi me pega, pues ya lo parece.... Pues le pongo un poco de humor y le saneo un poco las herramientas.
Algunas los enchufes y cables, otras un pulsador cogido, falta de grasa, bloqueos, cojinetes rotos,... etc.
Una vez desarmadas, vista la avería, las limpio un poco el polvo con una brocha, las engraso, saneo,... y le cambio la pieza que tiene rota.
Las entrego otra vez ya reparadas y  al poco están otra vez en el tajo, hasta la próxima avería.
Les muestro alguna de las reparaciones que he realizado.
En limpieza a fondo no me paro, pues eso se sale del presupuesto, ... y  lo que importa es que le duren otra temporada

Saludos, Ángel

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Cómo reparar una radial ó amoladora, cojinete roto

Hola a todos.

Tengo varios sobrinos que trabajan en la construcción. Ahora  aunque la cosa no esta tan bién, hubo un tiempo que no paraban. Necesitan de muchas herramientas, incluso algunas repetidas pues son varias las manos a trabajar en lo mismo. Las máquinas no paran, no se le hacen mantenimiento. Es más, su utilidad es tan constante que apenas tienen descanso. Está forma de trabajar para algunas de ellas es mortal, pues es tal el uso, y la mala utilización que a veces  están inservibles en poco tiempo.
Se presenta uno de ellos en mí casa con tres radiales chicas, una grande, dos batidoras y tres martillos eléctricos...
A pesar de no tener un taller en mi casa, mi mujer casi me pega, pues ya lo parece.... Pues le pongo un poco de humor y le saneo un poco las herramientas.
Algunas los enchufes y cables, otras un pulsador cogido, falta de grasa, bloqueos, cojinetes rotos,... etc.
Una vez desarmadas, vista la avería, las limpio un poco el polvo con una brocha, las engraso, saneo,... y le cambio la pieza que tiene rota.
Las entrego otra vez ya reparadas y  al poco están otra vez en el tajo, hasta la próxima avería.
Les muestro alguna de las reparaciones que he realizado.
En limpieza a fondo no me paro, pues eso se sale del presupuesto, ... y  lo que importa es que le duren otra temporada
Saludos, Ángel

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Reparación de corta fiambres

Hola a todos

Vamos a reparar un corta fiambres que lleva varios días que falla. Si se le da un golpe a veces funciona por lo que me temo van a ser las escobillas o algún cable que no hace buen contacto.
Empezamos desarmando las piezas es muy fácil de desmontar pues lo que es el sistema de motor se queda independiente de todo. Una vez desarmada compruebo que hay mucho tizne alrededor de las escobillas. Sigo desarmando piezas, acabo de romper un cable de las espiras de la bobina, (bueno ya lo arreglaré), Desarmo el rotor con sus casquillos y las escobillas saltan por la presión de los muelles. Una esta prácticamente entera pero la otra tiene menos de tres  mm, por lo tanto ya sabemos de donde es la avería. Es domingo, todo cerrado voy a buscar por mis cosas haber si encuentro alguna. De un taladro viejo la consigo. Es de muelle incorporado y  más grande. Habrá que adaptarla lijándola poco a poco hasta darle el tamaño adecuado.
En este motor es necesaria la conexión entre una parte fija (la base de las escobillas) y una zona que gira que es el rotor donde hay un casquillo seccionado en delgas donde se conectan las espiras en este caso de las bobinas del rotor. También hay otras bobinas en la parte que rodea el rotor llamado estator pero esas van conectadas directamente con conexiones normales, por eso a las del rotor se las conecta mediante escobillas que son unas barritas rectangulares de carbón y por la parte de atrás tienen unos muelles que aprietan contra el anillo del rotor.
Bien volvamos a la reparación, una vez que la "nueva" escobilla es similar a la original y entra en  el  porta escobillas meteremos las dos y las aguantaremos de forma que pueda entrar el casquillo del rotor. Es un poco complicado pues la zona es muy pequeña y se tiene poco espacio hacer todo a la vez. Una vez conseguido después de varios intentos  aseguramos el bloque, conecte y saneé el cable roto, y un varistor que se había soltado. Lo pruebo antes de cerrar la tapa, empiezan a saltar unas pocas de chispas en un lateral de la escobilla pero es normal, la superficie es irregular con relación al colector. A los dos arranques que se hacen se acopla perfectamente la escobilla. Seguidamente se monta todo otra vez y se vuelve a probar y nada más. Hoy comeremos  embutido cortado  con nuestra maquinita que ya lleva mas de doce años con nosotros , ya ha cortado unos cuantos chorizos, salchichones, etc.

Saludos, Ángel

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Reparar soporte de taladro

Hola a todos.

Ya lleva varios años roto, siempre improviso con un sargento o gato de apriete. Ya tenía ganas de repararlo. Ahora que estoy reorganizando el banco de trabajo es cuando voy a poner en orden y reparación varias de las herramientas  que necesitan un repaso.
Una de ellas era esta. El material roto  es de aluminio, por eso la facilidad de trabajarlo.de haber sido un materia más duro, hubiese sido de otra forma.
Saludos, Ángel

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Reparación freidora, cambio interruptor.

Hola a todos.

La freidora quedo arrinconada durante un tiempo. Me la han traído hoy, pues la necesitan para fin de año,... La avería que tiene: el interruptor se ha roto. No tengo a mano otro igual, ni tiempo para ir a por uno nuevo, por lo que del almacén de reciclaje, otro interruptor doble con piloto me valdrá para repararla.
Con un mini taladro, con accesorio de corte en un momento le hacemos la caja un poco más grande. Una vez comprobado y acoplado en el hueco  sólo es cuestión de conectar los cables.
Se prueba en seco, por lo que el tiempode prueba  es mínimo, enseguida se enciende el piloto, y corta por termostato manualmente. Ya es suficiente la prueba. La resistencia empieza rapidamente a calentarse y hechar humo
La freidora y sus partes:
Cable de alimentación, interruptor con piloto, termostato regulable hasta 190º, termostato de seguridad, cubeta, canasta  de red, etc...

Mañana veremos lo que se fríe en la freidora

Saludos, Ángel

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Reparar carro de limpiafondos de piscina

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Reparación de lavadora electrónica. Avería en placa. Triac quemado

Hola a todos.

Antes de nada, siempre que se trabaje con temas de electricidad usar las máximas precauciones.

 

Hoy les muestro un tema que es muy amplio.
Reparaciones de lavadoras. Es un electrodoméstico que puede tener muchas y complicadas averías.
Hay lavadoras eléctricas, Con componentes mecánicos-eléctricos.
Hay lavadoras electrónicas, además de partes de electrónica, también con componentes eléctrico-mecánicos.
Hoy toca enseñarles la reparación llevada a cabo en una electrónica.
Generalmente, se estropean justo unos días después de acabar la garantía,...
Dejo de funcionar. Perdía algo de agua. No expulso el agua y se quedo llena,...
Esto provocó una serie de averías en cascada que llegaron a apartarla en un rincón, y colocar otra mientras se miraba esta,...
Una vez puestos en faena, con más de un mes sin uso, empezamos a revisarla. Mi hijo la desmontó,  poco a poco. Primero la tapa superior, después accedió a la placa, la observó por un lado y por otro, y vio que estaba un componente quemado (un triac). Generalmente cuando una placa electrónica sufre un daño así, es posible que quede inservible,... lo único que se puede hacer es intentar sustituir la pieza (si es de bajo costo). Pero no comprar el resto de las averiadas.
Me explico: siguiendo el circuito de ese triac nos llevo al cierre de la puerta. (Asumible en costo-pérdida)
Allí tiene un componente eléctrico que además de interruptor tiene alimentación a un sistema de resistencia bimetálica que actúa y evita el poder abrir la puerta retardando su apertura. La avería se produjo porque el agua hizo un corto, esto hizo que al triac se quemara.
Posiblemente la bomba de desagüe (ya encarece la avería), al no expulsar el agua... también averiada,... Suma y sigue...
Pero menos mal que no fue así.
Y por último la placa completa (ya para pensárselo)
Y otras posibles averías,...
Por eso hay que ir de lo que menos coste tiene e ir valorando si merece la pena... Triac, abre puertas, bomba de agua, placa, otros,...

La  reparación-avería se solucionó con un triac, se desoldó el averiado, se puso uno nuevo. Hicimos un puente en el interruptor de la puerta para probar si merecía la pena,... probamos placa, programación,....y ya comprobado todo  también un abre puertas. El resto estaba bien.
La avería ha salido  por un precio económico,... y hasta que aguante.
Saludos, Ángel

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